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Le stazioni |
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Stazione di BUDDUSO' Ferrovia Chilivani - Tirso di Luigi Prato & Gavino Nurra |
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Descrizione del sito |
La stazione di Buddusò si trovava in prossimità dell’incrocio della S. S. 128 bis con la S. S. 389 dir. che portava all’abitato di Buddusò, distante 13 chilometri dal percorso ferroviario, massima distanza tra tutti i paesi collegati dalla linea. Il fabbricato viaggiatori, che in origine era una casa cantoniera doppia successivamente ampliata al pari di quanto si verificò nella stazione di Illorai, presentava tre ingressi sulla facciata rivolta verso i binari; attualmente è ancora integro, benché esteriormente mostri i segni del tempo. Sul lato sud, ove campeggia la targa (deteriorata) recante la scritta BUDDUSÒ, era affiancato dalla tettoia con pensilina (di cui rimangono le tracce) e relativo piano caricatore principale; un altro piano caricatore era posto più avanti in direzione sud. Tra le altre strutture annesse all’area ferroviaria rimangono il pozzo d’acqua con rifornitore munito di piedestallo metallico cilindrico e dispositivo orientabile manovrato mediante catena, nonché il casello 28 sul tratto verso la stazione di Osidda. L’area ferroviaria presso il fabbricato viaggiatori è attualmente chiusa ed inaccessibile, in quanto circondata da recinzione metallica. | |
Dati tecnici |
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Le immagini |
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![]() Planimetria della stazione |
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![]() Il fabbricato viaggiatori della stazione di Buddusò vista dalla S.S. 128 |
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![]() Primo piano del fabbricato viaggiatori, con il nome BUDDUSÒ quasi illeggibile |
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![]() Il fabbricato viaggiatori visto dal lato dove passavano i binari |
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![]() Un altro primo piano del fabbricato viaggiatori della stazione di Buddusò |
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![]() Il fabbricato viaggiatori della stazione di Buddusò nel 1979, visto dal lato rivolto verso il piano caricatore (archivio Salvatore Fiori per gentile concessione) |
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![]() Ancora il fabbricato viaggiatori di Buddusò come appariva dalla S. S. 128 bis (archivio Salvatore Fiori per gentile concessione) |
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![]() Il rifornitore dell’acqua del tipo orientabile per le locomotive in stazione |
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![]() Altra immagine del rifornitore d’acqua; sullo sfondo il casello 28 bis |
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![]() Il casello 28 bis sul percorso che portava a Osidda |
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![]() Il casello 28 bis al km 46,359 da Tirso, ripreso dalla S. S. 128 bis nel 1979 (archivio Salvatore Fiori per gentile concessione) |
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Per informazioni e contatti: info@lestradeferrate.it |