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Stazione di BARESSA - BARADILI (CA)

Ferrovia Isili - Villamar - Villacidro e ferrovia Cagliari - Sassari

Storia e descrizione del sito

 La stazione degli abitati di Baressa e Baradili si trovava a breve distanza dall’ingresso per Baradili e presso il lato ovest della S. P. 35 in direzione di Gonnosnò. Di essa non si aveva informazione alcuna né per quanto riguarda l’aspetto, né per ciò che concerneva la sua sorte; l’autore delle presenti righe ipotizza che i fabbricati fossero simili a quelli di Las Plassas e Curcuris, con due soli ingressi per i passeggeri e di dimensioni ridotte rispetto ai corrispondenti edifici delle stazioni dei centri maggiori. Gli ingegneri Alessandra Scalas e Ilaria Giovagnorio di recente hanno gentilmente confermato che dell’area ferroviaria non rimane ormai più nulla; anche a Baradili, purtroppo, si è proceduto sconsideratamente come per la stazione di Lunamatrona/Pauli Arbarei, con la distruzione di un altro pezzo di storia delle ferrovie secondarie della Sardegna.

Dati tecnici
  • Situazione del sito: la stazione non esiste più
  • Centri abitati serviti: Baressa, Baradili
  • Altitudine: 157 metri s.l.m
  • Distanza da Villamar: km 14
  • Distanza da Ales: km 13
  • Notizie su Baressa - Fece parte dal XI secolo della curatoria di Marmilla, nel Giudicato di Oristano; successivamente, dal 1410, fu compreso nel Marchesato di Oristano. Confiscato nel 1477 a Leonardo Alagon, fu ceduto nel 1485 ai Carroz, Conti di Quirra, che lo mantennero fino al 1839.
    Notizie su Baradili - Condivise le vicende storiche di Baressa, della quale fu frazione dal 1928 al 1958, anno in cui fu riconosciuto Comune autonomo.
    Da vedere la chiesa parrocchiale, affiancata sul lato sinistro della facciata dal bel campanile a pianta quadrata con sommità cuspidata.

Le immagini

Il tracciato ferroviario nei pressi di Baradili

Uno scorcio dell’abitato di Baradili presso l’ex area ferroviaria

L'area dove presumibilmente sorgeva la soppressa fermata di Baradili, in una mappa topografica Google Earth

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