LA FERROVIA BITONTO - SANTO SPIRITO LIDO
SANTO SPIRITO SCALO e l'interconnessione con le FS
La ferrovia in questione aveva uno scalo merci adiacente ai binari stazione FS di Santo Spirito. Era anche presente un binario di connessione alle ferrovie statali per consentire l'interscambio di merci fra le due linee ferroviarie. Molto utilizzato nel passato, lo scalo merci venne abbandonato dopo la chiusura della linea, sebbene il binario di interconnessione fosse ancora utilizzato per un paio di anni per consentire l'inoltro di treni materiali sulla costruenda linea Bari Nord.
Oggi restano poche tracce dello stesso: il cancello di accesso, qualche rotaia, alcuni pali della linea di contatto.
| Situazione del sito | restano poche tracce, semisommerse dalla vegetazione | |
| Indirizzo | Piazzale Stazione - loc. Santo Spirito - Bari | |
| Distanza da Bitonto | km. 7+066 | |
| Numero binari | 4 per il servizio merci | |
| Accessibilità | discreta |
Il sedime della ferrovia nel punto in cui si innestava il binario per lo scalo merci
Resti del binario alle porte dello scalo merci
Il cancello di accesso allo scalo merci, ancora in loco
Resti dei binari dello scalo merci attiguo a quello delle Ferrovie dello Stato
Particolare dell'attacco della linea elettrica di contatto
Resti del binario di connessione con le Ferrovie dello Stato
Ancora resti del binario di connessione con le Ferrovie dello Stato
Planimetria dello scalo merci (da "Storia di una piccola ferrovia in terra di Bari" di Michele De Santis)
L'area dello scalo merci ripresa dall'alto: si nota il binario della linea che a destra sottopassava la stazione di Santo Spirito delle FS, mentre lo scalo merci si presentava parallelo ai binari delle FS per consentire l'interscambio fra le due ferrovie
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