LA FERROVIA MACOMER - NUORO |
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La stazione di BORTIGALI |
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La stazione di Bortigali è posta a sud dell’abitato, sul lato sinistro della strada secondaria che dalla S. S. 129 conduce al paese. Il fabbricato viaggiatori presenta l’architettura tipica delle stazioni anni ’30 sulla Macomer - Nuoro, con tre ingressi sulla facciata rivolta verso il piazzale interno e tre corrispondenti finestre sul piano superiore. La stanza centrale era originariamente destinata quale sala d’aspetto per i passeggeri, con relativa biglietteria, attualmente chiusa dopo la cessazione della presenza del capostazione, il cui ufficio si trovava nella camera rivolta a est. Affiancato a quest’ultima è il magazzino merci con la tettoia della pensilina e la banchina dove termina il piccolo tronchino utilizzato in passato per le operazioni di scarico, di cui si prevede purtroppo a breve la rimozione in conseguenza dell’abolizione del servizio di trasporto merci sulla linea. Sul lato ovest della stazione, dove sono posti gli ingressi delle ritirate, si trova a breve distanza il pozzo da cui si attingeva l’acqua per il rifornimento delle locomotive; nulla rimane invece del rifornitore di tipo orientabile manovrato mediante catena, da tempo asportato. Sul piazzale interno, tra l’ingresso della sala d’aspetto e quello dell’ufficio del capostazione è situato il comando degli scambi. Nota: si ringrazia vivamente il Sig. Giovanni Zirottu, conducente operatore di esercizio delle FdS preposto al controllo dell’area ferroviaria di Bortigali, che oltre ad aver gentilmente permesso la ripresa delle fotografie, ha fornito agli autori delle presenti righe informazioni sul sito. |
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Le immagini |
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Il fabbricato viaggiatori della stazione di Bortigali con il vicino deposito merci presso il piano caricatore, visti dal piazzale interno |
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Primo piano della facciata del fabbricato viaggiatori della stazione di Bortigali; a destra dell’ingresso è il comando degli scambi tra i binari |
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La tettoia sul piano caricatore e l’ingresso del deposito merci con la saracinesca di chiusura; sulla sinistra si intravede il tronchino, ancora presente nel gennaio 2011 |
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Il Sig. Giovanni Zirottu (a sinistra) delle FdS, che ha gentilmente permesso la ripresa delle immagini nella stazione di Bortigali e fornito notizie sulla ferrovia del Màrghine, assieme a Marco Fiori |
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L’ingresso alla sala della biglietteria in stazione |
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Il fabbricato viaggiatori visto dal lato ovest, con il doppio ingresso delle ritirate |
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Primo piano degli ingressi delle ritirate in stazione |
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Il retro del fabbricato viaggiatori, con l’accesso dal piazzale esterno sbarrato |
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I binari in stazione rivolti in direzione di Nuoro; da sinistra a destra compaiono il tronchino del piano caricatore, il binario 1 e il binario 2 per l’incrocio dei treni in stazione. Sullo sfondo si staglia la caratteristica mole della Punta Siddò (1039 metri s.l.m.) |
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Altra immagine dei binari in uscita dalla stazione di Bortigali verso Nuoro. Sullo sfondo, a sinistra dei binari si intravede il casello 7 al km 9+201.16 da Macomer |
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Di nuovo i binari in stazione, con la piazzola spartitraffico ancora presente nel periodo di ripresa dell’immagine |
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Un primo piano del binario 1 nella stazione |
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Dettaglio del tronchino presso il piano caricatore |
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I binari 2 e 1 visti dal lato della stazione rivolto in direzione di Macomer |
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Il pozzo dell’acqua in stazione |
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Il notevole viadotto ad arcate, posto al km 8+372.00 da Macomer, come appare dalla strada secondaria che dalla S. S. 129 conduce all’abitato di Bortigali |
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Altra veduta del viadotto che precede l’arrivo in stazione dei treni provenienti da Macomer |
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Dettaglio delle arcate del ponte ferroviario di Bortigali |
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Il viadotto al km 8+372 situato presso la stazione di Bortigali, ripreso dal Sig. Sechi nel 1981 durante il transito di un’automotrice ADe Stanga TIBB (Foto Sig. Salvatore Sechi - per gentile concessione) |
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La stazione come appariva nell’agosto 1979, con il cartello recante la dicitura BORTIGALI sul tratto in ingresso proveniente da Nuoro. A destra dei binari era ancora presente la leva azionante lo scambio per l’accesso al tronchino merci (Foto Salvatore Fiori - per gentile concessione) |
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Planimetria della stazione di Bortigali (Archivio Salvatore Fiori - per gentile concessione) |
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