LA FERROVIA NAPOLI - CASSINO - ROMA
La stazione di COLLEFERRO - SEGNI (RM)
La stazione ebbe fin dall'inizio una buona frequentazione di viaggiatori e di merci, soprattutto perché, presso di essa, sorsero diverse realtà industriali a partire dallo zuccherificio Valsacco (1898-1909) per proseguire con la B.P.D. (che iniziò la sua attività nel 1913 nel campo degli esplosivi per poi ampliare l'attività al cemento, alla meccanica, alla chimica fino a fondersi con la SNIA), nonché con Italcementi, Alstom e Avio, tutte raccordate per diversi periodi con la stazione tramite binari.
Il 20 febbraio 1957 venne
chiusa al traffico viaggiatori la linea per Velletri a causa della
bassa frequentazione: fino a luglio 1958 circolò ancora qualche
merci, poi la linea venne definitivamente abbandonata fra questa
stazione e Lariano (restò un residuo traffico merci fra Lariano e
Velletri fino ad aprile 1966). Così la stazione perse la sua
funzione di nodo di interscambio. Continuò però ad avere una buona
frequentazione passeggeri fino ad oggi. Per quanto concerne le
merci, la situazione è invece andata scemando. Il raccordo
ferroviario non è più in uso con Avio già da molti anni essendosi
oltretutto trasferita l'Azienda in altra area, mentre
l'utilizzo per Alstom e Italcementi è stato sporadico negli ultimi
anni fino a cessare del tutto da un paio d'anni a questa parte. In particolare attraverso questo raccordo sono transitati i
convogli Minuetto prodotti qui da Alstom per Trenitalia.
Attualmente la stazione è fermata di molti convogli. Essa consta di
tre binari
passanti per il servizio viaggiatori, collegati tramite passerella pedonale. Sono anche presenti ulteriori
binari passanti e diversi tronchini. La stazione è presenziata, la
biglietteria è abilitata in orari limitati e sono presenti ulteriori
servizi.
| Situazione del sito | stazione presenziata fermata di quasi tutti i convogli - biglietteria abilitata tutti i giorni dalle 6 alle 20 circa |
Ubicazione (freccia verde) |
| Indirizzo | Piazzale Martiri delle Foibe - Colleferro Scalo - Colleferro (RM) | |
| Zone servite | Colleferro (a 1 km), Segni (a 7 km), Paliano (a 11 km) | |
| Altitudine | 203 metri s.l.m. | |
| Distanza da Roma T.ni | 53+588 km | |
| Numero binari esistenti | 3 binari passanti per il servizio viaggiatori più altri binari passanti e vari tronchini | |
| Accessibilità | ottima - stazione segnalata | |
| Servizi in stazione | bar, tabacchi, edicola, posto di polizia | |
| Parcheggio auto | all'esterno | |
| Altri mezzi pubblici in loco | autolinee urbane e regionali all'esterno della stazione |
Le immagini
L'esterno della stazione
La stazione ripresa dall'interno
Panoramica del piazzale binari con il magazzino merci a sinistra
Ancora il magazzino merci
Uno degli ex serbatoi per l'acqua
I binari in direzione Roma: sulla sinistra l'altro serbatoio per l'acqua e sulla destra una vecchia rimessa
Minuetto in transito nella stazione
Mezzi da manovra in sosta nell'ex scalo merci
Cancelli di accesso dei raccordi dall'ex scalo merci alle industrie: a sinistra il cancello del raccordo per la Italcementi, a destra il cancello del raccordo per le altre industrie fra cui la Alstom
Il binario del raccordo che entrava in Italcementi, sepolto dall'asfalto
Il cancello che immetteva nel raccordo per la Alstom ed altre industrie
Il binario di raccordo con la Alstom, sepolto dalla vegetazione
Il cancello di accesso nell'area industriale del binario
Panoramica del piazzale della Alstom nel 2004 quando erano in piena produzione i Minuetto
Cartolina d'epoca della stazione di Segni negli anni venti (?)
Ancora una cartolina d'epoca della stazione di Colleferro-Segni negli anni 40 con una ALn56 in procinto di partire per Velletri
Per informazioni, segnalazioni e contatti: info@lestradeferrate.it