LA FERROVIA NAPOLI - CASSINO - ROMA
La stazione soppressa di PIEDIMONTE SAN GERMANO - VILLA SANTA LUCIA (FR)
L'importanza della stazione crebbe agli inizi degli anni settanta quando vennero creati due raccordi ferroviari a servizio del neonato stabilimento Fiat Auto e dello stabilimento della Sada. I due stabilimenti erano raccordati alla linea ferroviaria all'altezza di questa stazione che assunse pertanto maggiore importanza.
L'ampliamento dei servizi merci, a cui faceva da contraltare un traffico viaggiatori sempre più raro, ha portato alla fine degli anni novanta alla decisione di costruire un nuovo scalo ferroviario più moderno e attrezzato per il servizio merci, a circa 1,4 km di distanza da qui in direzione Roma. Venne così realizzata la nuova stazione di Piedimonte - Villa Santa Lucia - Aquino, entrata in servizio il 15 ottobre 2000, con la conseguente soppressione della presente stazione (che per alcuni mesi continuò le funzioni di Posto Movimento, poi assunte dalla nuova stazione) e di quella di Aquino - Castrocielo - Pontecorvo. In tale occasione, il binario di raccordo con lo stabilimento Fiat Auto restò in servizio, ma allungato verso la nuova stazione, mentre quello di raccordo con la Sada venne spostato verso la nuova stazione (vedi lo schema qui sotto).
Dal 15 ottobre 2000, quindi, la stazione è dismessa e resta solo l'ex fabbricato viaggiatori, concesso alla Protezione Civile locale, ed il marciapiede antistante.
| Situazione del sito | stazione soppressa dal 15/10/2000 e sostituita dalla nuova stazione di Piedimonte - Villa Santa Lucia - Aquino |
Ubicazione (freccia verde) |
| Indirizzo | Via De Gasperi - Piedimonte San Germano (FR) | |
| Zone servite | Piedimonte San Germano, Villa Santa Lucia (a 4 km) | |
| Altitudine | 102 metri s.l.m. | |
| Distanza da Roma T.ni | 130+592 km | |
| Numero binari esistenti | attualmente 2 binari passanti per la linea Napoli-Roma e 1 binario di raccordo con lo stabilimento Fiat | |
| Accessibilità | ottima - stazione non segnalata | |
| Servizi in stazione | oggi è sede della Protezione Civile | |
| Parcheggio auto | all'esterno | |
| Altri mezzi pubblici in loco | autolinee regionali dalla statale |
Le immagini
L'esterno della stazione, oggi destinato a sede della locale Protezione Civile
La stazione ripresa dal lato binari
Ancora l'interno della stazione ripresa dal marciapiede del primo binario, ancora parzialmente esistente
La stazione ripresa dalla strada di fronte
La stazione ripresa dal vicino cavalcavia: si notano i due binari di corsa della linea Napoli - Roma ed il terzo binario che costituisce il raccordo con lo stabilimento Fiat Auto
Il vecchio binario di raccordo con la SADA, oggi dismesso e sostituito dal nuovo raccordo in direzione della nuova stazione
Il cancello in cui il vecchio raccordo entrava nello stabilimento SADA
Lo stabilimento SADA con il cancello di accesso del vecchio raccordo
Locomotore Fiat rimasto abbandonato sul vecchio raccordo SADA
Locomotore Fiat rimasto abbandonato sul vecchio raccordo SADA
Locomotore Fiat rimasto abbandonato sul vecchio raccordo SADA
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