LA FERROVIA NAPOLI - CASSINO - ROMA |
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La stazione di PIEDIMONTE - VILLA SANTA LUCIA - AQUINO (FR) |
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La nuova stazione di
Piedimonte - Villa Santa Lucia - Aquino è stata
inaugurata il 15 ottobre 2000 in sostituzione delle stazioni di
Piedimonte San Germano - Villa Santa Lucia e di Aquino - Castrocielo
- Pontecorvo, soprattutto per la necessità di fornire una migliore
sistemazione al servizio merci generato dagli stabilimenti Fiat Auto
e Sada che sono ubicati nelle vicinanze. I due stabilimenti sono
entrambi raccordati al fascio binari di questa stazione. Fino a
dicembre 2000 rimase in uso come semplice fermata, assorbendo poi il
ruolo di Posto Movimento per il traffico merci. La stazione può contare su 5 binari passanti per il servizio viaggiatori, collegati fra loro da un sottopassaggio, e da 7 binari passanti per il servizio merci. In realtà i treni viaggiatori utilizzano principalmente solo i 2 binari di corretto tracciato, considerato anche il numero limitato di convogli che effettua fermata qui. Il traffico viaggiatori infatti è discreto. La stazione è spesso presenziata per le manovre dei servizi merci, ma la biglietteria è disabilitata. Non vi sono ulteriori servizi in stazione. |
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Le immagini |
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L'esterno della stazione |
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La stazione con i binari per il servizio viaggiatori |
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La stazione ripresa dall'alto con il suo piazzale binari |
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Lo scalo merci dal lato binari |
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Lo scalo merci dal lato interno |
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Tripla di ALn663 in servizio fra Roma e Campobasso in transito nella stazione |
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La E655.405 in attesa di partire dal fascio merci alla testa di un convoglio trasportante autoveicoli |
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Il fascio binari dello stabilimento Fiat Auto con alcuni convogli in fase di carico |
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I binari di corsa della linea Napoli - Roma (a sinistra) ed affianco il binario di raccordo con gli stabilimenti Fiat Auto e SADA, con ulteriori due binari afferenti al fascio binari della nuova stazione |
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Il binario di raccordo della SADA in ingresso nel fascio binari della stazione |
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Raccordo SADA con locomotore Zephir: questo locomotore ha la particolarità di poter circolare sia su rotaia che su gomma |
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Locomotore Fiat DE-BB-Tipo 7186.012 sul raccordo SADA |
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