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LA FERROVIA ROMA - VELLETRI - PRIVERNO - TERRACINA |
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Lungo la ferrovia dismessa Velletri - Priverno: da Velletri a Giulianello |
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Dopo la stazione di Velletri la linea per Priverno attraversava l’odierna Via Vecchia Napoli con un passaggio a livello che fino a pochi anni fa era ancora presente ed è stato rimosso per la costruzione di una rotatoria. Proseguendo per la sua strada attraversava le campagne fino all’odierna zona 167. A circa 1 km dalla stazione di Velletri la linea si rivolgeva in direzione Lariano, ripercorrendo la odierna via Ilaria Alpi, per poi proseguire sul percorso della nuova tangenziale fino a contrada Papazzano, luogo della rotatoria dove attualmente si arrestano i lavori della strada. All'altezza della rotatoria sono ancora visibili le tracce del ponte di contrada Papazzano sotto il quale passavano le due linee per Terracina e per Colleferro che correvano affiancate ancora per qualche chilometro. Prendendo la stradina accanto al vecchio ponte si lambisce il vecchio casello di Papazzano e ci si mantiene paralleli al percorso della ferrovia ancora per qualche chilometro. All'ingresso della località Casale di Velletri sono ancora visibili i ponti su cui transitavano le due linee: quello della linea per Colleferro è più largo in quanto, all'epoca della costruzione, si ipotizzava la possibilità di un raddoppio dei binari, cosa che non avvenne mai poichè successivamente la linea venne deviata via Zagarolo. Entrando nella frazione Casale di Velletri, nei pressi di una scuola in via del Casello si incontra il piccolo casello ancora esistente all'altezza del passaggio a livello della linea. Proseguendo, la linea giungeva all'altezza del casello di Catalini, a circa 5 km da Velletri, ove nel dopoguerra venne realizzata una fermata a servizio della zona. Da qui la linea, attraverso un percorso che lambisce la statale, attraversandola in tre punti (in uno di essi resta ancora l'ex casa cantoniera oggi abitazione privata), la linea entrava nel paese di Giulianello attraversando uno splendido ponte a 4 arcate ancora oggi visibile, per poi immettersi nel piazzale della stazione di Giulianello - Roccamassima, a circa 10,6 km da Velletri, oggi sede di un’associazione. |
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Le immagini |
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![]() Il ponte stradale in località Papazzano di Velletri negli anni cinquanta mentre transita un convoglio diretto a Priverno: affiancata sulla destra corre la linea per Colleferro. Si notino i due segnali ad ala e la diversa conformazione del ponte che, sulla linea per Colleferro, è più ampio in previsione di un raddoppio che non avvenne mai. |
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![]() Il casello nei pressi del ponte di Papazzano, alle porte di Velletri, come si presenta oggi |
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![]() L'area a destra della strada è quanto resta del sedime delle linee per Terracina e per Colleferro che correvano affiancate fino alla località Casale di Velletri |
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![]() Ponte su cui transitava la linea per Terracina in località Casale di Velletri |
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![]() Ancora il ponte su cui transitava la linea per Terracina e, poco oltre, il ponte su cui transitava la linea per Colleferro, più ampio in previsione del raddoppio che non avvenne mai |
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![]() Il casello in località Casale di Velletri nel punto in cui esisteva un passaggio a livello |
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![]() Primo piano del casello di Casale di Velletri |
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![]() La casa cantoniera in località Catalini, poi diventata sede di fermata nel dopoguerra |
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![]() Ancora una veduta della fermata di Catalini, oggi abitazione privata |
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![]() Ex casello sulla strada statale 79, poco prima di giungere a Giulianello |
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![]() Il fabbricato della stazione di Giulianello - Casamassima dal lato esterno |
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![]() Ancora la stazione di Giulianello - Casamassima: la strada antistante prende ancora il nome di Via della Stazione |
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