Lungo la linea

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L'elicoidale di Brienza

Ex ferrovia Atena - Marsico Nuovo

Descrizione del sito

 La linea in questione aveva il problema di superare grossi dislivelli spesso in brevi spazi. A Brienza, per superare in una piccola distanza un forte dislivello si ricorse alla creazione di un'elicoidale, in parte realizzato in galleria. Lo stesso espediente era già stato realizzato su altre linee come la Salerno-Mercato San Severino. L'elicoidale oggi esiste ancora, anche se la parte in galleria non è più percorribile.

Le immagini

Sotto il ponte della nuova Statale 598 resta ancora il ponte che precedeva la galleria elicoidale che consentiva alla linea di scendere al livello del paese di Brienza: infatti la linea poi entrava in città lambendo la staccionata metallica che si vede nella foto al centro verso sinistra.

Ecco il ponte ferroviario ripreso da vicino...

...e ripreso dall'alto dalla Statale.

Ed ancora il ponte che viene utilizzato ancora dai contadini della zona come dimostra l'assenza di erbacce.

Ed ecco come si presentava il ponte con la ferrovia negli anni '30 (si ringrazia l'architetto Giuseppe Michele Palladino, responsabile dell'Ufficio Tecnico del Comune di Brienza (Pz), per l'invio di questa immagine)

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