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Stazione di CANOSA DI PUGLIA (BT)

Ferrovia Barletta - Spinazzola

Storia e descrizione del sito

Canosa è una delle stazioni ancora attive della linea sebbene non più presenziata. Già dall'attivazione della ferrovia, la stazione ha contato su un buon traffico viaggiatori e merci. Essa ha rappresentato di sicuro la stazione più attiva della linea. Nel passato è stata anche capolinea di alcuni convogli da e per Barletta.

A partire dagli anni sessanta il traffico merci è andato scemando fino alla chiusura dello scalo merci. Nel 1985 la stazione è stata disabilitata e resa impresenziata. Anche il percorso dei binari è stato regolarizzato lasciando in loco solo due binari con la presenza di deviatoi (scambi) tallonabili: in pratica il treno entra in stazione sempre sul binario di sinistra e sempre a 30 km/h; in uscita dalla stazione i deviatoi vengono presi di calcio così che lo stesso treno sposta con il suo peso gli aghi facendoli momentaneamente posizionare nella maniera consona al passaggio del treno, aghi che ritornano alla posizione iniziale grazie ad una molla ubicata sotto i tiranti che si attiva non appena transitato il treno. Tale sistema evita la necessità di controllo remoto degli scambi.

Attualmente la stazione conta ancora su un buon numero di viaggiatori, anche in presenza dei servizi autosostitutivi estivi.

Dati tecnici

  • Situazione del sito: stazione impresenziata in uso
  • Centri abitati serviti: Canosa di Puglia (in loco)
  • Distanza da Barletta: 24+830 km
  • Distanza da Spinazzola: 40+852 km
  • Altitudine: 82 m. slm
  • Accessibilità: ottima; stazione segnalata
  • Servizi in stazione: bar
  • Parcheggio auto: all'esterno
  • Trasporti pubblici dalla stazione: Bus urbani ed extraurbani per diverse destinazioni

Le immagini

La stazione all'esterno

La stazione all'interno

Ancora la stazione all'interno

La stazione in una cartolina d'epoca

La vecchia colonna idraulica utilizzata quando imperava il vapore

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Per informazioni e contatti: info@lestradeferrate.it