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Stazione di CAVA DEI TIRRENI (SA)

Ferrovia Napoli - Salerno

Storia e descrizione del sito

La stazione di Cava dei Tirreni ebbe una grossa importanza nel passato sia per il traffico viaggiatori che per quello merci in considerazione della sua posizione. Essa è ubicata nel punto più alto della linea Napoli - Salerno: qui terminava una lunga salita che conduceva qui da Nocera Inferiore e che costringeva i convogli più lunghi a dotarsi di una locomotiva di spinta in coda. Per questo qui inizialmente venivano sganciate le locomotive a vapore utilizzate per la spinta dei convogli, locomotive che poi tornavano a Nocera Inferiore. Successivamente le locomotive a vapore vennero sostituite da locomotori a trazione elettrica. La stazione era anche raccordata alla retrostante tabacchificio, situazione che forniva un buon traffico merci.

Con gli anni settanta lo scalo merci ha perso la sua importanza ed il traffico merci conseguentemente ha finito per essere abolito. Per quanto concerne il traffico viaggiatori, la stazione ha continuato a mantenere la sua importanza (era fermata anche di un rapido Salerno - Roma e di un espresso) fino al 1977. In quella data, con l'inaugurazione del percorso sotterraneo tra Nocera Inferiore e Salerno, via Bivio Santa Lucia, tutti i treni veloci sono stati instradati su tale percorso, tagliando fuori la stazione di Cava dei Tirreni.

In seguito la stazione è stata disabilitata e nel 2004 sono stati effettuati lavori per la ristrutturazione del fascio binari: all'epoca erano accessibili ai viaggiatori solo i binari 1 e 2 utilizzanti un marciapiede intermedio. Si provvide allora all'eliminazione del marciapiede intermedio ed alla costruzione di un nuovo marciapiede intermedio per i binari 2 e 3, collegato con sottopassaggio all'uscita.

Attualmente è sede di fermata solo dei servizi regionali: il binario 3 è ormai inutilizzato.

Dati tecnici

  • Situazione attuale del sito: fermata in uso (treni regionali)
  • Biglietteria: disabilitata
  • Centri abitati serviti: Cava dei Tirreni
  • Altitudine: 193 m. s.l.m.
  • Progressiva chilometrica linea Napoli-Salerno: 44+624 km
  • Numero binari: 3 passanti
  • Servizi in stazione: bar
  • Accessibilità: buona
  • Interscambio con altri vettori: autobus CSTP e SITA per varie destinazioni
  • Parcheggio auto: a pagamento nell'ex scalo merci

Le immagini

La facciata esterna della stazione

La stazione all'interno

La stazione con un regionale Salerno - Napoli composto da ALe 724 in sosta sul primo binario

L'ex scalo merci

A destra vecchio raccordo con il tabacchificio, ormai soppresso

La stazione in una cartolina degli anni '20

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Per informazioni e contatti: info@lestradeferrate.it