LE RETI ESTERE |
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DA BARONISSI IN BIELORUSSIA: in Austria In Austria, sfiorata per una mezzora all'andata del "tour" dal lato di Innsbruck, ci ritorniamo prima del rientro in Italia, dalla frontiera ceka e via Linz. Paesaggisticamente limpida e a colori vividi come un acquerello, gode anch'essa della fama ferroviaria di eccellenza e precisione "tedesca". La rete austriaca conta percorsi "eurostar", effettuati da ICE tedeschi, fra le sue maggiori città. Come trasporti urbani, Wien (Vienna) ha un'ottima rete di S+U Bahn ed una delle maggiori reti tramviare del mondo, Graz conta una soddisfacente tramvia, a Linz la rete tramviaria si fonde parzialmente con una metrotramvia di recente istituzione, a Salzburg (Salisburgo) vi é una piccola rete di ferrotramvia urbana e ad Innsbruck vi é anche lì una buona rete tramviaria. Si segnala nella cittadina di Gmunden (30.000 abitanti) una piccola metrotramvia mentre Serfaus (Tirolo, 3.000 abitanti, proprio tremila !) vanta il record di essere la più piccola città al mondo con un metrò... Su di una mappa ho trovato la messa in opera di un progetto davvero molto interessante che riguarda anche i trasporti italiani. Sulla tratta che dal Tarvisio porta a Wien, da Klagenfurt a Bruck An Den Muir si procede via Unzmarkt e Leoben... Ma le Ö.B.B. stanno progettando una nuova linea che passerà per Graz, seconda città austriaca, ancora un po' fuori mano dalle grandi reti provenienti dall'Ovest-Europa. Sfruttando parzialmente il tracciato di una linea diramata da Klagenfurt, raddoppiata e poi costruita ex novo fino alle porte di Graz, la nuova linea si congiungerà a quella proveniente da Ljubljana (Lubiana) e che si ricongiunge a Bruck con la tratta viennese. Posso dire che pure questo l'aveo fantasticato anni fa ? ;) Fermatici ad Eugendorf in una favolosa gästhaus dai prezzi irrisori per il servizio e la posizione, rifiatiamo un attimo per la maratona stradale anche grazie alla squisita cortesia della padrona di casa... E poi ci rechiamo a Salzburg... |
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