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Stazione di BALVANO - RICIGLIANO (Pz)

Ferrovia Battipaglia - Potenza

Storia e descrizione del sito

 La stazione di Balvano - Ricigliano è ubicata poco lontano dal piccolo centro di Balvano. Non ha mai avuto grossa importanza se non per un limitato traffico viaggiatori e merci. Viene però ricordata per essere stata la sede di una delle più grandi sciagure ferroviarie mai accadute: il 3 marzo 1944, infatti, un treno merci, il numero 8017, con 45 carri al seguito per lo più stipati di persone in viaggio verso la Basilicata in cerca di cibarie, si arrestò nella Galleria delle Armi appena oltre la stazione di Balvano a causa del peso eccessivo; il fumo delle due locomotive a vapore invase in breve la galleria uccidendo quasi 600 persone. Nonostante la gravità, tale evento è poco conosciuto tanto che anche alla stazione non è mai stata apposta neanche una lapide per ricordare le tanti innocenti vittime (maggiori informazioni su questa sciagura con cronache e foto si possono trovare nel sito di Alessandro Tuzza all'indirizzo www.trenidicarta.it/treno8017/).

Aldilà di questo tragico episodio, la stazione ha visto il numero di viaggiatori e la quantità di merci viaggiate scemare col tempo e soprattutto con l'avvento del trasporto su gomma, più comodo per raggiungere direttamente i centri abitati. La stazione ha così perso gradualmente la sua importanza, finendo col diventare una semplice fermata impresenziata: in occasione dei lavori di elettrificazione della linea, è stato anche asportato il secondo binario ed il tronchino dello scalo merci, lasciando solo il binario passante. Addirittura a fine anni novanta si paventò la soppressione della fermata, ipotesi mai attuata per le proteste della popolazione locale.

Attualmente solo un numero limitato di convogli locali ferma in quest'impianto.

Dati tecnici
  • Situazione del sito: fermata impresenziata
  • Centri abitati serviti: Balvano (a 2 km), Ricigliano (a 5 km)
  • Distanza da Salerno: 71+752 km
  • Distanza da Potenza Centrale: 39+216 km
  • Numero binari in uso: 1 passante
  • Altri binari in stazione: nessuno
  • Accessibilità: buona; stazione segnalata
  • Servizi in stazione: nessuno
  • Parcheggio auto: all'esterno della stazione
  • Trasporti pubblici dalla stazione: nessuno
  • Possibilità di sviluppo futuro: collegato all'integrazione con i servizi su gomma

Turismo

 Balvano e Ricigliano sono due piccoli centri collinari, in buona parte ricostruiti dopo il terremoto del 1980.

Le immagini

La stazione all'esterno

La stazione all'interno: nell'erba si intravede il marciapiede interposto fra il primo ed il secondo binario, quest'ultimo rimosso

L'area dello scalo merci in disuso, dopo la rimozione del binario e l'abbattimento del fabbricato merci

Il fabbricato viaggiatori

L'Intercity Plus "Jonio" con alla testa una E656 impegna la stazione

Minuetto diesel in servizio regionale effettua la sua fermata a Balvano il 2 marzo 2008

Ancora un Intercity Plus tirato da una E444 in transito a Balvano

Il vecchio banco comandi della stazione ormai in rovina

Un minuetto diesel ha appena lasciato la stazione di Balvano il 30 settembre 2007

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